#NAIAS 2016: Los De Lujo, Presentes En Detroit

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En estos momentos se están develando las principales novedades del primer gran Salón del año que, como ocurre de manera anual, se lleva a cabo en aquella ciudad estadounidense.

El Clase S es el buque insignia de Mercedes-Benz, y en Detroit se develó la versión descapotable, basada en la cupé de cuatro plazas.

Si bien deja atrás la versión sedán, su longitud es propia de un auto de esas características: 5,03 metros, por lo que compite contra un BMW Serie 6 Cabrio o Bentley Continental GTC.

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El Clase S en su versión más picante

Monta un motor V12 de 6,0 litros de 630 CV, asociado a una caja automática de siete marchas que tracciona hacia los dos ejes. Su velocidad máxima está limitada en 250 km/h, pero si el dueño paga un poco más por la opción “AMG Driver´s Package” puede circular a 300 km/h.

La gracia de esta versión Cabrio, es su techo plegable, el cual es de lona, se puede accionar circulando a 60 km/h y se pliega en 20 segundos. Su precio supera los 220 mil euros.

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El nombre SLC de este Mercedes-Benz es la gran novedad, pero en realidad es el rediseño del SLK de 2011. Esto es debido al cambio de nomencbaltura que la marca hizo hace un año, y a la que de a poco vamos acostumbrándonos. Compite contra los Audi TT i BMW Z4.

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En cuanto a lo presentado por Porsche, se destacaron los 911 Turbo, Turbo S (foto), Targa y Targa S, todos íconos de la casa germana.

Este Lexus es el LC 500, una cupé deportiva de cuatro plazas que aspira a competir mano a mano contra un Jaguar F-Type Coupé. Muchos detalles sobre él no se develaron, pero la marca sí informo que estrena plataforma y que introducirá (al momento de salir a la venta) elementos tecnológicos inéditos para Lexus.

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La situación del motor es delantera, pero la tracción es hacia el eje posterior. En concreto, monta un naftero V8 de 467 caballos de potencia, asociado a una caja automática con convertidor de par de diez velocidades. Así, por ejemplo, pasa de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. El dato de color es que cuenta con canalizaciones hacia el habitáculo que permiten escuchar a un mayor nivel el sonido del motor cuando entrega todo su potencial.

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Por último, la Infiniti Q60 es otra cupé para cuatro, pero que rivaliza contra los Audi A5, Mercedes-Benz Clase C Coupe o BMW Serie 4. La gama de motores está integrada por un naftero de V6 y 3,0 litros con potencias de 300 o 400 CV, tracción trasera o integral y caja automática de siete velocidades.

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